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反應(yīng)釜事故2人死亡!高溫天氣如何預(yù)防危化品事故?
來源: | 作者:廣東國規(guī) | 發(fā)布時間: 2022-10-24 | 356 次瀏覽 | 分享到:
海利爾藥業(yè)集團股份有限公司(下稱“海利爾”或“公司”)發(fā)布的公告顯示,2022年8月14日,其全資子公司山東海利爾化工有限公司(下稱“山東海利爾”)車間反應(yīng)釜在生產(chǎn)過程中發(fā)生意外事故,致2人死亡。目前現(xiàn)場救援工作已經(jīng)結(jié)束,事故原因正在調(diào)查中

海利爾藥業(yè)集團股份有限公司(下稱“海利爾”或“公司”)發(fā)布的公告顯示,2022年8月14日,其全資子公司山東海利爾化工有限公司(下稱“山東海利爾”)車間反應(yīng)釜在生產(chǎn)過程中發(fā)生意外事故,致2人死亡。目前現(xiàn)場救援工作已經(jīng)結(jié)束,事故原因正在調(diào)查中。



公告顯示,本次事故造成的具體財產(chǎn)損失正在進一步核實中,本次事故預(yù)計對公司2022年度生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績會造成一定影響。公告稱,該公司將積極配合調(diào)查進行整改,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

在山東海利爾業(yè)績快速增長的同時,記者也關(guān)注到,與業(yè)績增長相伴的是其多條農(nóng)藥產(chǎn)品生產(chǎn)線“超高“的產(chǎn)能利用率以及多張行政處罰單。

另外,2021年4月份、5月份期間,山東海利爾曾因增設(shè)排氣筒、有機廢棄超標(biāo)等問題連收監(jiān)管部門三張罰單。


精細化工企業(yè)反應(yīng)釜

主要危險有害因素分析

1. 投料失誤


進料速度過快、進料配比失控或進料順序錯誤,均有可能產(chǎn)生快速放熱反應(yīng),如果冷卻不能同步,形成熱量積聚,造成物料局部受熱分解,形成物料快速反應(yīng)并產(chǎn)生大量危害氣體發(fā)生爆炸事故。


2.管道泄漏


進料時,對于常壓反應(yīng),如果放空管未打開,此時用泵向釜內(nèi)輸送液體物料時,釜內(nèi)易形成正壓,易引起物料管連接處崩裂,物料外泄造成人身傷害的灼傷事故。卸料時,如果釜內(nèi)物料在沒有冷卻到規(guī)定溫度時(一般要求是50℃以下)卸料,較高溫度的物料容易變質(zhì)且易引起物料濺落而燙傷操作人員。


3.升溫過快


釜內(nèi)物料由于加熱速度過快,冷卻速率低,冷凝效果差,均有可能引起物料沸騰,形成汽液相混合體,產(chǎn)生壓力,從放空管、汽相管等薄弱環(huán)節(jié)和安全閥、爆破片等卸壓系統(tǒng)實施卸壓沖料。如果沖料不能達到快速卸壓的效果,則可能引起釜體爆炸事故的發(fā)生。


4.維修動火


在釜內(nèi)物料反應(yīng)過程中如果在沒有采取有效防范措施的情況下實施電焊、氣割維修作業(yè),或緊固螺栓、鐵器撞擊敲打產(chǎn)生火花,一旦遇到易燃易爆的泄漏物料就可能引起火災(zāi)爆炸事故。


高溫天氣

如何預(yù)防?;肥鹿拾l(fā)生

請看本報獨家報道


日前,應(yīng)急管理部公布2022年上半年全國安全生產(chǎn)情況時指出,上半年全國共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故11076起、死亡8870人,其中化工和危險化學(xué)品事故上升,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目和老舊裝置屢屢發(fā)生事故,一些化工企業(yè)違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營,動火作業(yè)和檢維修等環(huán)節(jié)安全風(fēng)險突出。


“在易燃易爆化學(xué)物品中,除了像冰醋酸等少數(shù)品種怕冷不怕熱之外,大多數(shù)危險化學(xué)品都懼怕高溫高熱。在炎熱高溫的夏季,必須認真做好危險化學(xué)品的防熱降溫及存儲工作,確保其安全?!苯?,中國化學(xué)品安全協(xié)會高級工程師劉璐在接受記者采訪時說。她表示,在生產(chǎn)、使用、存儲、運輸、廢棄等環(huán)節(jié)中,存儲與運輸環(huán)節(jié)相對獨立,各項安全措施較難落實到位,導(dǎo)致發(fā)生危險化學(xué)品事故的幾率較高,加強這兩個環(huán)節(jié)的安全管理尤其迫切。




警惕不利因素

落實針對性管控措施


“連日來,各地持續(xù)高溫天氣給危險化學(xué)品企業(yè)帶來了諸多不利因素。高溫會影響許多低閃點、低沸點物質(zhì)化學(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定。溫度升高,一些危險化學(xué)品揮發(fā)加快,盛放危險化學(xué)品的容器內(nèi)部壓力升高,容易發(fā)生泄漏或物理性爆炸?!眲㈣凑f。具體來說,危險化學(xué)品夏季易發(fā)生事故主要有以下原因。


一是溫度升高導(dǎo)致體積膨脹,壓力增大。存放危險化學(xué)品的儲罐、鋼瓶以及輸送危險化學(xué)品的管道內(nèi)部壓力升高,可能導(dǎo)致物料泄漏。壓力過高同時讓容器存在爆炸的風(fēng)險。


二是溫度升高加快蒸發(fā)速度,可燃氣體濃度增大。溫度越高,易燃液體蒸發(fā)越快,液面上蒸氣濃度越大,與空氣形成爆炸性混合氣體的可能性就越大,火災(zāi)爆炸危險性就越大。


三是溫度升高加速分解,存在自燃風(fēng)險。受溫度、濕度等環(huán)境因素的影響,許多危險化學(xué)品受熱后容易分解,同時放出大量的熱。如果通風(fēng)不良,溫度升高會加劇氧化速度,產(chǎn)生更多的熱量,當(dāng)物質(zhì)的溫度達到自燃點時就會自燃起火。如,2,2'-偶氮二異丁腈,受熱時性質(zhì)不穩(wěn)定,40℃逐漸分解,103℃至104℃激烈分解,釋放出大量熱和有毒氣體,能引起爆炸。對于此類危化品,應(yīng)盡量專庫儲存,嚴(yán)格控制儲存溫度。


“高溫天氣情況下,危化品企業(yè)要特別關(guān)注遇水放出易燃氣體的物質(zhì)及氧化性物質(zhì)和有機過氧化物等。這類化學(xué)品需根據(jù)其危化品特性,落實針對性的管控措施?!眲㈣凑f。




安全管理到位

提高存儲裝置可靠性


據(jù)不完全統(tǒng)計,近30年來,全國發(fā)生在7月至9月涉及?;返闹靥卮蟀踩鹿识噙_18起,占涉及?;分靥卮笫鹿士倲?shù)的40%以上。從事故類型來看,發(fā)生在道路運輸環(huán)節(jié)的事故與發(fā)生在儲存環(huán)節(jié)的事故各占22.2%。


“隨著化工工藝的日益復(fù)雜、產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益龐大,對相關(guān)的儲存裝置、管道等設(shè)備提出了更高的管理要求。我們在去各地開展隱患排查時發(fā)現(xiàn),企業(yè)在危化品儲存方面存在一些問題,值得警惕?!眲㈣凑f。


一是危險化學(xué)品儲罐自動控制措施不完善。一些企業(yè)未按要求設(shè)置儲罐液位、溫度、壓力報警和聯(lián)鎖,控制系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)不能滿足儲存30天的要求。


二是涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級或者二級重大危險源,未配備獨立的SIS系統(tǒng)(安全儀表系統(tǒng))?!斑@類問題普遍存在。檢測儀表、控制閥與DCS系統(tǒng)(分散控制系統(tǒng))共用,降低了SIS系統(tǒng)可靠性。此外,SIS系統(tǒng)的緊急切斷閥是非故障安全型,在切斷氣源或斷電的情況下,不能起到保護作用。這給企業(yè)生產(chǎn)埋下了很大的安全隱患?!眲㈣凑f。


三是液化烴球罐注水設(shè)施未完好備用。如,注水設(shè)施未經(jīng)正規(guī)設(shè)計,注水壓力達不到要求,注水點設(shè)置錯誤,閥門手動控制,緊急情況下無法實現(xiàn)注水。


四是有加熱或冷卻要求的儲罐,溫度控制措施不足。如,采用蒸汽加熱的儲罐無防止液體超溫措施。


五是常壓儲罐安全設(shè)施不足。如,未按照要求設(shè)置阻火器、呼吸閥,內(nèi)浮頂儲罐采用鋁制浮盤,未設(shè)置氮封等。


六是低溫儲罐無泄壓設(shè)施。如,部分企業(yè)對低溫儲罐的超壓風(fēng)險辨識不到位,無水氟化氫儲罐為全冷凍的常壓罐,但未設(shè)置緊急泄壓設(shè)施,一旦冷凍系統(tǒng)失效,極易造成氟化氫(沸點19.5℃)罐內(nèi)壓力升高造成泄漏。


七是多個化學(xué)品儲罐尾氣聯(lián)通回收系統(tǒng)未經(jīng)安全論證。部分企業(yè)為節(jié)省成本,對?;饭迏^(qū)尾氣回收系統(tǒng)進行后期改造,沒有經(jīng)過正規(guī)設(shè)計。不同種類?;仿?lián)通排放,且無阻火設(shè)施,存在較大安全隱患。


八是內(nèi)浮頂儲罐存在正常運行時浮盤落底的風(fēng)險。部分企業(yè)不重視浮盤落底的風(fēng)險,儲罐低液位報警、聯(lián)鎖設(shè)定值低于浮盤支撐高度,存在運行中浮盤落底的可能。


九是倉庫儲存不符合規(guī)定。危險化學(xué)品庫房未經(jīng)正規(guī)設(shè)計;危險化學(xué)品儲存在臨時棚內(nèi)或在備品備件庫內(nèi)存放危險化學(xué)品,不滿足儲存條件。


十是重大危險源包保責(zé)任流于形式。部分企業(yè)危險化學(xué)品罐區(qū)、倉庫構(gòu)成了重大危險源,但各級重大危險源包保責(zé)任人未履行職責(zé)。


“隱患排查時,這些存儲上的問題在很多企業(yè)中很常見。特別是中小型化工企業(yè),他們主要考慮的是經(jīng)濟利益,在?;钒踩芾矸矫婵梢哉f是粗枝大葉?!眲㈣凑f。


就如何提高生產(chǎn)過程中存儲裝置的安全性和可靠性,劉璐給出建議。


完善儲罐的監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施,提高本質(zhì)安全。企業(yè)應(yīng)對照設(shè)計圖紙,結(jié)合HAZOP(危險與可操作性)分析、SIL(安全完整性等級)定級報告的建議措施,完善化學(xué)品罐區(qū)的控制系統(tǒng)。設(shè)置儲罐高低液位報警,根據(jù)儲存介質(zhì)特性,完善溫度、壓力等監(jiān)測儀表;確保易燃易爆、有毒有害氣體泄漏報警系統(tǒng)完好可用。


加強設(shè)備設(shè)施管理。根據(jù)需要,規(guī)范安裝注水設(shè)施、冷凍循環(huán)系統(tǒng)、水噴淋冷卻系統(tǒng)等。對化學(xué)品罐區(qū)設(shè)備設(shè)施定期檢查檢測,確保儲罐管線閥門、機泵等設(shè)備設(shè)施完好。加強化學(xué)品儲罐腐蝕監(jiān)控,定期清罐檢查,發(fā)現(xiàn)腐蝕減薄及時處理。


強化化學(xué)品罐區(qū)生產(chǎn)運行管理。正常操作時嚴(yán)禁內(nèi)浮頂罐浮盤和物料之間形成空間,特殊情況下確需超低液位操作,在恢復(fù)進料時,要確保進料流速小于限定流速,以防產(chǎn)生靜電引發(fā)事故。及時處置工藝報警,并開展原因分析。上游裝置波動時,要加強進罐區(qū)物料的分析檢測,防止高溫物料或輕組分進入儲罐引發(fā)事故。嚴(yán)格按變更管理要求,加強罐區(qū)變更管理。


強化化學(xué)品罐區(qū)人員培訓(xùn)。按照“涉及重大危險源的儲存設(shè)施操作人員必須具備高中及以上學(xué)歷或化工類中等及以上職業(yè)教育水平,涉及爆炸危險性化學(xué)品的儲存設(shè)施的操作人員必須具備化工類大專及以上學(xué)歷”的要求,全面排查企業(yè)崗位人員學(xué)歷情況,對不滿足要求的人員進行學(xué)歷提升。加強儲罐區(qū)管理和操作人員培訓(xùn),確保掌握崗位安全風(fēng)險和操作規(guī)程。


加強化學(xué)品罐區(qū)隱患排查整治力度,提升隱患排查治理能力。各級重大危險源包保責(zé)任人應(yīng)認真履行職責(zé),深入開展罐區(qū)風(fēng)險評估,制定管控措施,并將管控措施的落實情況融入到日常檢查中,定期全面排查隱患,及時整治消除隱患。




緊盯人為因素

降低運輸中的風(fēng)險


除了對危險化學(xué)品的存儲環(huán)節(jié)進行安全管理外,運輸環(huán)節(jié)也不容忽視。危險化學(xué)品在運輸過程中,有多種因素會導(dǎo)致其泄漏,為防范安全風(fēng)險,在運輸前、運輸中以及運輸后都要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去管理。


“危險化學(xué)品運輸環(huán)節(jié)涉及危化品本身、車輛、人員、道路狀況等多方面因素,還涉及與裝卸、儲存等環(huán)節(jié)的銜接。目前發(fā)生的危險化學(xué)品運輸事故,大多數(shù)是由人為因素造成的?!眲㈣凑f,一方面是生產(chǎn)單位對車輛維護保養(yǎng)不到位,安全裝置配置不完善,對裝卸設(shè)施日常檢查維護不及時;另一方面是駕駛?cè)?、押運員未取得從業(yè)資格證或從業(yè)資格證過期,對危險化學(xué)品知識掌握不足,導(dǎo)致一旦發(fā)生緊急情況,不能及時采取正確的處置措施。此外,部分企業(yè)裝卸工作完全由駕駛員操作,無人監(jiān)管。


“把控好人為因素十分關(guān)鍵,可有效將事故發(fā)生的可能性降到最低,減輕事故造成的損失?!眲㈣凑f,“危險化學(xué)品企業(yè)要增加安全生產(chǎn)投入,加強設(shè)施設(shè)備維護。特別是運輸企業(yè),要按規(guī)定提取使用安全生產(chǎn)費用,定期對運輸車輛、安全設(shè)施進行維護保養(yǎng),對衛(wèi)星定位裝置進行檢查并做好記錄,保障安全性能可靠。尤其應(yīng)加強常壓罐車的管理,針對常壓罐車安全水平低、帶病運行問題,建立常壓罐車罐體檢驗制度。經(jīng)具備專業(yè)資質(zhì)檢驗機構(gòu)檢驗合格的罐車罐體方可出廠使用,保障運輸裝備本質(zhì)安全?!?/span>


強化運輸過程安全管理。運輸企業(yè)建立危險貨物運單制度,運輸過程中應(yīng)當(dāng)隨車攜帶危險貨物運單;在車輛運行期間通過定位系統(tǒng)對車輛和駕駛?cè)诉M行監(jiān)控管理,避免對所屬車輛“掛而不管”“以包代管”的問題。


強化人員培訓(xùn)教育。提升危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員安全技能,將危險貨物運輸、港口企業(yè)從業(yè)人員作為高危行業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能提升的重點群體,鼓勵企業(yè)開展線上教育培訓(xùn)。


強化運輸源頭管理。建立危險貨物托運清單制度并嚴(yán)格執(zhí)行。


強化裝貨環(huán)節(jié)安全管理。建立充裝環(huán)節(jié)查驗制度,裝貨人在充裝或者裝載貨物前要對車輛、人員、罐體、貨物合規(guī)性進行查驗,保證車輛具有有效行駛證和營運證,提高裝車系統(tǒng)的本質(zhì)安全水平。涉及可燃液體、液化烴裝卸的車輛靜電接地斷開報警、滿溢報警、可燃有毒氣體檢測報警等報警信息應(yīng)接入自動控制系統(tǒng)或安全儀表系統(tǒng)。裝車過程中,對車輛靜電接地斷開、可燃有毒氣體泄漏檢測報警等情形,實現(xiàn)聯(lián)鎖停止裝車。


增強安全意識

從預(yù)案到應(yīng)急力量均發(fā)揮作用


8月10日,國務(wù)院安委會辦公室印發(fā)通知,部署各地、各企業(yè)加強油氣儲存安全管理工作,開展油氣儲罐區(qū)專項隱患排查。通知要求,各級應(yīng)急管理部門和消防救援機構(gòu)要強化應(yīng)急救援聯(lián)動機制建設(shè),充分做好石油化工火災(zāi)爆炸事故的各項滅火救援準(zhǔn)備,確保救援人員生命安全。



日前,浙江省寧波市應(yīng)急管理局組織危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援處置演練。圖為模擬丙烯泄漏后,?;穲@區(qū)工作人員進行應(yīng)急處置。寧文 攝


“危險化學(xué)品事故常伴隨有毒有害、濃煙、易燃易爆、缺氧等危害,現(xiàn)場復(fù)雜,應(yīng)急救援難度大。夏季,危險化學(xué)品企業(yè)設(shè)備往往容易超負荷運行,一旦發(fā)生事故,災(zāi)情往往難以控制。此外,部分企業(yè)應(yīng)急處置崗位不健全,應(yīng)急救援基礎(chǔ)條件不符合要求,也導(dǎo)致了應(yīng)急救援能力的不足?!闭劶澳壳捌髽I(yè)對危化品應(yīng)急處置能力的現(xiàn)狀,劉璐說,“從我們在各地檢查的情況來看,很多企業(yè)未結(jié)合實際情況編制應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容與現(xiàn)場實際不符,起不到指導(dǎo)應(yīng)急救援的作用。”


“企業(yè)應(yīng)結(jié)合實際編制應(yīng)急預(yù)案,并保證真實性和實用性。”劉璐說,在事故風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查的基礎(chǔ)上,企業(yè)應(yīng)結(jié)合機構(gòu)設(shè)置和生產(chǎn)實際,考慮極端天氣的影響,編制綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對工作場所、崗位特點,編制簡明、實用、有效的應(yīng)急處置卡。應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)當(dāng)遵循以人為本、依法依規(guī)、符合實際、注重實效的原則,以應(yīng)急處置為核心,明確應(yīng)急職責(zé),規(guī)范應(yīng)急程序,細化保障措施。


“此外,企業(yè)需定期開展高質(zhì)量應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力?!眲㈣凑f,去基層檢查時發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)應(yīng)急演練形式化,演練內(nèi)容與預(yù)案無關(guān),無法及時發(fā)現(xiàn)問題并整改,達不到檢測應(yīng)急預(yù)案效果的目的,無法提高處理突發(fā)事故的能力。


足夠的應(yīng)急物資是應(yīng)急救援的基礎(chǔ)保障。劉璐說,部分企業(yè)對于應(yīng)急物資的作用認識不到位,沒有將應(yīng)急器材與日常使用的物資區(qū)分開,應(yīng)急救援物資配備不足,或因長時間存放,缺少必要的保養(yǎng)和更換,導(dǎo)致緊急情況下無法使用。企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位危險化學(xué)品的種類、數(shù)量和發(fā)生事故可能造成的危害配置應(yīng)急救援物資。應(yīng)急救援物資應(yīng)存放在專用柜或指定地點,明確專人管理;嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書要求,對應(yīng)急救援物資進行日常檢查、定期維護保養(yǎng);物資若有損壞或影響安全使用,應(yīng)及時修理、更換或報廢,確保應(yīng)急物資保持完好,隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài)。


“消防設(shè)施器材發(fā)生故障或缺失也是基層常見的隱患。檢查中我們發(fā)現(xiàn),部分企業(yè)的消防水源、滅火藥劑儲備不足,消防設(shè)施供電不滿足自動切換的要求?!眲㈣磸娬{(diào),企業(yè)應(yīng)按照設(shè)計要求配備消防供水系統(tǒng)、消防給水管道、消防栓、消防水炮等消防裝備器材,建立專職消防隊或義務(wù)消防隊,定期對消防器材進行維護保養(yǎng)。


“應(yīng)急處置能力不足,究其原因,是企業(yè)的安全意識不到位。我們在檢查中通過與企業(yè)員工交流發(fā)現(xiàn),多數(shù)員工不清楚本單位的應(yīng)急處置程序,部分崗位人員未參加過應(yīng)急預(yù)案演練,不會使用正壓式空氣呼吸器等應(yīng)急器材。”劉璐說,許多危化品事故的發(fā)生往往是由于缺乏有效的應(yīng)急處置,企業(yè)必須足夠重視,定期組織員工開展應(yīng)急知識和自救互救培訓(xùn)活動,提高員工應(yīng)急處置能力,這樣才能及時消除風(fēng)險,減輕事故帶來的損失。


—— 化工企業(yè)消防安全常識 ——


●來源:中國應(yīng)急管理報記者李金素報道、湖北消防、化工707、網(wǎng)絡(luò)等